فیلتر روغن یونیک فیلتر مدل 3014

البته این فیلترها از آنجایی که قطعه ای مصرفی محسوب می شوند عمر محدودی داشته و تا مدت معینی می‌توانند وظیفه خود را به خوبی انجام دهند. به همین دلیل است که در سرویس های دوره ای توصیه می شود که فیلتر روغن موتور مورد بازبینی قرار گرفته و در صورت نیاز تعویض شود چرا که در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن ، منافذ کاغذ فیلتر مسدود می‌شوند و در این حالت فشار روغن در پشت فیلتر افزایش یافته و سوپاپ اطمینانی که به همین دلیل تعبیه شده، باز می شود. به عبارت خیلی ساده چنانچه روغن تصفیه نشده به داخل موتور راه یابد بهتر از این است که موتور به دلیل عدم روغن کاری، خیلی سریع آسیب ببیند، البته لازم به ذکر است که عبور روغن تصفیه نشده نیز موجب آسیب دیدن موتور می شود ولی میزان آسیبی که به موتور می رساند خیلی کمتر از نرسیدن روغن به قطعات و اجزاء موتور می باشد. با توجه به توضیحات ارائه شده، می توان گفت که فیلتر روغن وظیفه بسیار مهمی به عهده دارد. ویژگی های فیلتر روغن مناسب فیلتر روغن مناسب در ابتدا باید توانایی جداسازی مطلوبی داشته باشد تا بتواند کوچکترین ذرات و آلودگی های را از روغن جدا کند. همچنین این فیلتر ها باید در برابر پارگی مقاوم باشند. به دلیل اینکه در فیلترهای تقلبی از کاغذهای نامرغوب استفاده می شود، این مواد پس از مدتی در اثر فشار روغن خاصیت خود را از دست داد و موجب پارگی فیلتر و عبور آلاینده ها به سمت موتور می شوند.یکی دیگر از نکات مهم این است که محفظه فیلتر روغن قابلیت تحمل فشار بالا را داشته باشد چرا که روغن موجود در سیستم خودرو دارای فشار بالایی است و طبیعتاً زمانی که وارد فیلتر می شود نیز این فشار را همراه خود دارد در نتیجه در صورتی که محفظه فیلتر از کیفیت بالایی برخوردار نباشد پس از مدتی تحت تاثیر این فشارها، ممکن است آسیب دیده یا دچار شکاف در بدنه خود شود. همچنین محفظه درونی فیلتر نیز باید در برابر فشار و همچنین زنگ زدگی و خوردگی مقاوم باشد.یکی دیگر از موارد مهم درباره فیلتر روغن این است که از آب بندی مناسبی برخوردار باشد و روغن در مسیر ورود و خروج خود تنها از مسیر های تعیین شدن عبور کند. آب بندی بیرونی فیلتر نیز بسیار مهم است تا مطمئن باشیم که شاهد نشتی روغن نخواهیم بود.فیلتر روغن استاندارد باید دارای سوپاپ اطمینان نیز باشد. گاهی اوقات ممکن است فیلتر به هر دلیلی از جمله تاخیر در تعویض آن دچار گرفتگی شده و مسیر عبور روغن مسدود شود. در این حالت برای اینکه موتور خودرو بدون روغن کار نکند سوپاپی در فیلتر روغن تعبیه شده است که مسیر عبور روغن از فیلتر را باز می کند.طبیعی است که در این حالت فیلتر روغن از مسیر روغن کاری حذف شده و روغن تصفیه نشده وارد موتور می شود.چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر، زنگ زدن پوشش محفظه، تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغن کاری موتور می شود. بدیهی است که در اثر فشار و اصطکاک زیاد، قطعات خودرو مستهلک شده و آسیب خواهند دید. این فیلتر روغن برای موتور خودرو پژو 206 ، پژو 207 ، پژو 2008 ، رانا ، دانگ فنگ H30 طراحی شده است.برای اطمینان از تناسب این فیلتر با موتور مدنظرتان میتوانید از شماره فنی درج شده در دفترچه خودرو یا روی قطعه قبلی استفاده نمائید. شرکت یونیک فیلتر با استفاده از مواد اولیه مرغوب و درجه یک ، تجربه‌ی بالایی در تولید انواع فیلترهای خودرو دارد و محصولات این شرکت از کیفیت ساخت مناسبی برخوردارند.

پژو 206 ، پژو 207 ، پژو 2008 ، رانا ، دانگ فنگ H30

کد فنی یونیک UEO 3014 کد فنی پرفلکس (PURFLUX) L 337 کد فنی مان HU 711/51X کد فنی پژو (PEUGEOT) 9467645080 مدل خودرو مصرفی 1 فیلتر روغن پژو 206 کوتاه، رانا، پژو 207، پژو 407 مدل خودرو مصرفی 2 فیلتر روغن دانگ فنگ H30 CROSS، جیلی (طرح مان)ولوو 30650798 , 31372700 مان HU711/51x هنگست E44HD110 ساکورا EO24070 شور SFO5830E ماهله OX339/2D فیلترون OE673 پژو 1109X3 , 1109Y9 , 1109Z1 تویوتا SU001A0178 میستسوبیشی MN982159 , MN982324 , MN982380 , MN982419 یوفی 2506000 ابعاد ارتفاع(H) 69 میلی متر قطر بیرونی(OD1) 64 میلی متر قطر بیرونی (OD2) 29 میلی متر قطر داخلی (ID1) 29 میلی متر

پژو 2008
پژو 206
پژو 207
دانگ فنگ HC Cross
رانا
رانا پلاس

استوانه‌ای شکل